Vélo de montagne électrique sans balais d'amortisseur

Le moteur électrique du vélo de montagne à mi-parcours peut en fait être détaché du vélo électrique avec la batterie, permettant aux coureurs d'éliminer tout le poids supplémentaire d'un vélo électrique s'ils veulent rouler seuls, sans aide ni poids supplémentaire. Le cadre de vélo électrique est livré avec une configuration de cadre divisé sur le tube supérieur et le tube en bas. Le tube supérieur divisé permet à la selle de s'asseoir plus bas en laissant plus d'espace pour l'amortisseur arrière. Cela permet au vélo électrique VTT de baisser la hauteur de compensation au repos et aide à abaisser la selle sur un terrain technique difficile, permettant au cycliste de se tenir sur les pédales et de ne pas avoir besoin d'une selle.